１５３系特集ーvol１
サロ１５２形
１５３系が製造当初の準急用から急行用へと用途が変わり始めるとリ
クライニングの無いサロ１５３形ではサービスが見劣りする様になって
きた。そのため登場したのがサロ１５２形である。昭和３６年・３７年に
３０両が製造されている。サロ１５３形と比べて大きく変わったのはＲ２
１と称するリクライニングの採用と一段下降式の側窓、簡易運転台を
備えたこと、である。尚この下降式窓は雨水がたまって腐食しやすく、
その寿命を縮めることになった。
サロ１５２−２１
昭和３６年５月田町。
サロ１５２−３
昭和３６年３月名古屋駅。
サロ１５２−４
昭和３６年３月名古屋駅。
サロ１５２−１９
昭和３６年５月田町。
サロ１５２−２１
昭和３６年５月田町。
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