定山渓鉄道特集−vol２

　　　　　　　　　　　　　　　　　コロ１
　　　　　　　　　　　　　　　　　　木製２軸ボギー２等客車。明治２６年、北海道炭鉱鉄道手宮工場製。定
　　　　　　　　　　　　　　　　　員は２９名。
　　　　　　　　　　　　　　　　　定山渓まで宮様が乗車される時代になったので国鉄から５６７０形、木製２
　　　　　　　　　　　　　　　　　軸ボギー２等客車フコロ５６７０旧北海道炭鉱鉄道い１→鉄道院所属５１３０
　　　　　　　　　　　　　　　　　形、フコイ５１３０の１両を購入したものである。入線当時は自動連結器の位
　　　　　　　　　　　　　　　　　置が低かったので、一時フハ３３８６・３３８７の片方の自連を下げてその間
　　　　　　　　　　　　　　　　　にはさんで運転されていた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　一応貴賓用として使用されたもので電化後も必要な時には電車に連結され
　　　　　　　　　　　　　　　　　時速６０ｋｍ位で運転されていたと言われている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　戦後も豊羽鉱山専用鉄道で鉱石列車に従業員用として連結されていたが
　　　　　　　　　　　　　　　　　バスに取って代わられ豊平駅構内に保管されていた。昭和３７年８月１５日
　　　　　　　　　　　　　　　　　に廃車されたが、昭和３８年９月９日に国鉄に寄贈され現在も小樽交通記念
　　　　　　　　　　　　　　　　　館に保存されている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　コロ１
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　以下全て昭和３５年８月豊平駅。

　　　　　　　　　　　　　　　　　台車
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　アメリカ　ボーリングスウォース製の台車。

　　　　　　　　　　　　　　　　　車内
　　　　　　　　　　　　　　　　　



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